Uber предупреждава шофьорите и пътниците в Хонконг за възможни нови ограничения

Очаква се през следващите месеци Хонконг да публикува нови правила за превоз на пътници, след като миналата година очерта дългоочаквани, но неясни планове за регулиране на индустрията

20:30 | 19 юни 2025
Автор: Нюли Пърнел
Снимка: Bloomberg L.P.
Снимка: Bloomberg L.P.

Uber Technologies Inc. изпраща имейли до потребителите в Хонконг, за да изрази загриженост относно правилата, които градът формулира, като предупреждава, че правителството може да ограничи броя на шофьорите или превозните средства, разрешени за платформата.

Базираната в Сан Франциско компания заяви, че всяко подобно ограничение ще намали възможностите на шофьорите да печелят пари и може да доведе до повече отменени пътувания и по-дълго време за чакане, се посочва в имейлите, които са изпратени до 30 000 шофьори на Uber и 1,5 милиона души в града, които са използвали услугата през последната година.

Очаква се през следващите месеци Хонконг да публикува нови правила за превоз на пътници, след като миналата година очерта дългоочаквани, но неясни планове за регулиране на индустрията. Тези планове включваха налагане на лицензи на платформите и приемане на по-строги санкции за нарушаване на правилата.

Правителството на Хонконг не отговори веднага на искането за коментар.

Uber се превърна в популярна алтернатива на местните таксиметрови услуги в града, които от години предизвикват гнева както на жителите, така и на туристите.

Компанията стартира дейността си в Хонконг през 2014 г., а седем години по-късно придоби приложението HKTaxi - широко използвана платформа за наемане на таксита. Uber предлага традиционни услуги за превоз на пътници и услуги като Uber Taxi, която позволява на потребителите да резервират местни таксита чрез собственото приложение на фирмата.

През 2023 г. таксиметровите шофьори в Хонконг заплашиха, че ще стачкуват в знак на протест срещу нежеланието на правителството да регулира услугите за превоз на пътници. Присъствието на Uber го превърна в мишена на таксиметровия бранш в Хонконг, който твърди, че Uber го лишава от приходи всеки ден и създава нелоялна конкуренция.

През март Uber предложи регулаторни мерки, като например платформите да бъдат лицензирани и да разполагат с мерки за безопасност и застраховка, а шофьорите да бъдат лицензирани и да преминават през проверки.

Генералният мениджър на Uber за Хонконг, Естин Чун, заяви, че хората в града ценят споделеното пътуване.

„Надяваме се, че правителството обмисля регулаторна рамка, която дава приоритет на безопасността, отговаря на нуждите на пътниците и шофьорите и позволява на споделеното пътуване и такситата да се развиват успоредно“, каза той.

В САЩ Uber и конкурентът Lyft Inc. изпратиха имейли и използваха своите приложения, за да комуникират с шофьори и пътници относно предложените правила в различни щати и градове.

Междувременно Uber може скоро да се сблъска с по-голяма конкуренция в града от страна на китайската Didi Global Inc., която тихо набира нови шофьори в Хонконг, тъй като се стреми да се развива извън континенталната част на страната.